Ive segelten Tris Im wirklichen schlechten Wetters ein paar Mal, einmal mehr als 80 Stundenmeilen vo

Der Grund für meine Wahl ist die einfache, schnelle, flache Entwurf und gerade genug Platz. Für mich ist dieses Boot, um mich zurück zu den Grundlagen und mein Ziel ist es, das Gleichgewicht von dem, was ich wirklich in und auf einem Boot brauchen. Gerade genug, und nie zu viel. Ich werde das Hinzufügen hohe Leistung Solar-und Windenergie gen. Ich liebe die Idee des Segelns off weit Standorte und Gefühl, wie ich das alles mit wirklich sehr wenig haben. Dieses Gleichgewicht ist, was ich fühle Segeln ist alles über mich.
Welche Größe tri fühlst du dich ist ideal? Etwaige lange Passagen? Ich bin auch in der Behandlung von schwerem Seegang und starken Winden map of los angeles county interessiert? 40-60 Knoten Wind. Wenn Sie das Gefühl, es ist Zeit, um alle Segel und durch aus einem Windsack fallen lassen?
Ich habe eine 37 Searunner und leben mit meiner Frau ein kleiner Junge. Es ist ein tolles Lifestyle hier in Neuseeland map of los angeles county außer vielleicht das Wetter oder im Sommer ein bisschen kurz. Für das Leben auf einem Boot vielleicht braucht man eine längere Sommer. Ich glaube, die 37 Zeichen ist die perfekte Länge, weil seine groß genug ein Meer würdiges Gefäß, aber klein genug, um die Kosten map of los angeles county für die Wartung etwas ab zu halten zu sein. Ich habe auch in 55 Knoten in meiner hoved und es ging gut, obwohl zum Glück nicht bekommen die größeren Wellen brechen auf mich und das war vor der Küste auf dem Regal nähert NZ. Ich glaube, mit einem Tri benötigen Sie sowohl einen Treibanker und eine drogue. Aber wenn du einmal zu begehen mit einem Treibanker vielleicht könnte es sehr schwierig map of los angeles county sein, zu ändern. Oft frage ich mich, über große Stürme und wenn die Tri durch machen würde, aber wirklich ich weiß nicht, hatte nie die Erfahrung ... Trizeps haben einen schlechten Ruf im Laufe der Jahre und vielleicht gibt es Grund genug für diese ... ich weiß nicht ... obwohl map of los angeles county meine 37 Searunner sieht es durchaus ein wenig würde handhaben. In meinem map of los angeles county Kopf ich sagen, dass ich, um das Boot zu den vorhandenen Elemente mit der Art der Einrichtung praktiziert zB Hoving zu oder nachgestellte eine drogue oder springen Sie einen Treibanker haben. Viel Glück mit Ihrer Träume hoffe, dass Ihr sie erreichen.
Wie finden Sie das Gefühl des tri beim Zeigen oder Laufen? Ich frage mich oft, wenn Sie ein ama im Wasser erhalten, dann auf der anderen Seite getroffen, wie eine Schaukelbewegung von Seite zu Seite. Ist die Bewegung gut? Leicht zu schlafen?
Ich habe an Bord meines 37 Searunner lebt seit etwa vier Jahren und liebe es ... segelte von Vancouver, Kanada nach La Paz, Mexiko, ohne die Absicht zu stoppen oder nach Hause zurückkehrte. Blog ist in meiner Signatur.
Flügel Decks ersparen map of los angeles county Sie von der firehose Behandlung. Nach Luv tris haben eher eine weiche Fahrt als eine Katze, weil die größere Reichweite der Ferse erleichtert die Kraft von Böen. Mit der ama in der Luft fühlt es sich wie ein sanfter Schwung auf dem Nicol, tragen die abgerundeten v amas um sanfte Übergänge, leicht zu ruhen. Mit dem Wind kreuzen map of los angeles county Tris und Katzen fühlen sich ziemlich ähnlich, sehr flach.
Ich bin damit einverstanden, dass beide drogues und ein Fallschirm eine gute Idee sind. Jedes Boot ist so anders sie müssen einzeln ausgewertet werden, aber ich glaube nicht, dass tris sind weniger sicher als Katzen, weil es mehr zu beachten, wenn Sie überwältigt werden. Wir versuchen, sich aus der schlimmsten Wetter, aber in 40 + Knoten Böen wir einfach weiter segeln nach der Verringerung Segel. Wir haben oft Riff zu verlangsamen und die Dinge einfach, mit den richtigen Segelfläche Dinge werden mehr Routine. Ohrstöpsel zu schneiden die Windgeräusche können dazu beitragen, die Dinge weniger stressig und ermüdend. Wann man aufhören muss berücksichtigt alles aus Searoom um forcast, Wellenhöhe map of los angeles county etc. ... haben Wenn Sie Kreuzfahrt zu lernen, mit dem Wetter arbeiten müssen und ist mit Ihrem Zeitplan flexible können map of los angeles county zur Vermeidung der schlimmsten Schläge.
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map of los angeles county Ich habe noch einen Fallschirm zu bekommen, ist die aktuelle drogue map of los angeles county der Brown Reifen Schule, aber ich plane ein Upgrade auf eine Reihe drogue wenn ich Zeit zu nähen zu machen zusammen. Wir hatten nicht alles für ein paar Gründe zu verwenden. Die meisten unserer Segeln in Küsten-und Inselgewässern getan, wo es keinen Platz für entweder Ansatz. Raus aus einem unerwarteten Sturm beinhaltet halten Sie Ihre manuverability und finden einen sicheren Ankerplatz, unser Boot liegt auch einen Rumpf auch Zeit geben, um die Segel entfernt. Alle unsere Plattform-Klampen sind gut gesichert, für die drogue derzeit das wichtigste Rumpf verwendet map of los angeles county wird, aber wir haben ein breiteres Heck mit begehbarer Wege auf jeder Seite, um die Zügel ausbreiten. Wir segeln map of los angeles county das ganze Jahr so haben die Praxis mit schnell map of los angeles county wechselnden Wetterbedingungen bekommen. Das heißt immer Ihre Prognosen aus verschiedenen Quellen ist besser als sich auf ein. Hier NOAA hat eine Tendenz, um die Bedingungen zu melden, nachdem sie aufgetreten sind, ist das Fernsehnetzwerk Wetterdaten viel genauer. Setzen Sie Ihr Boot bis zur schnellen Anpassung an verschiedene Winde ist die beste Sicherheits-Methode, wenn es schwer zu Riff Menschen setzen sie ausgeschaltet ist. Mit der Planung und Flexibilität die meiste Zeit die Menschen bleiben aus windigem Wetter. Apropos Wind der scheinbare Wind auf einem tri ist wirklich etwas, eine Windschutzscheibe kann eine ganze Dimension von Komfort. Ich bemerkte eine der großen Hufschmiede in der San Juans sehr vernünftig soeben einen harten dodger. Ours hält das Cockpit geschützt, wenn der Wind ist kühl halten Sie Ihren Körper Temperatur bis wichtig ist.
Ich benutze ein Stück 7/16 dbl. Geflecht 200 'w / a Abbildung 8 Knoten alle 4', am Ende ich ein 4 # Pilz Anker verwenden. Musste es jetzt zweimal zu verwenden, scheint eine Menge von Drag hinzufügen zu verlangsamen können steerage halten. Series drouge woanders map of los angeles county vermutlich besser map of los angeles county funktioniert, zumindest map of los angeles county die CG nicht, dass Ihre un-sicher. Michael
War das mit dem Haida Michael? Ein Segelboot ist ein ganz anderes Tier downwind als eine Katze oder tri. Diese zusätzlichen Rümpfe wirklich map of los angeles county wegnehmen das Drama. Sie brauchen eigentlich nur etwas zu tun, wenn Sie boneyarding den Rücken der Wellen auf einem Katamaran starten. Nichts unsicher über die erprobte und wahre Searunner map of los angeles county Ansatz. Natürlich sind diese Coasties zahlten für die Serie drogue Tests. Sie fanden auch Haltbarkeit Probleme mit Fallschirmen, die mich denken, sie sind besser für anzuhalten, map of los angeles county um Ruhe zu bekommen machen. Mit Optionen ist immer gut, so weit wir havn't sie brauchten, sind Boote alle verschieden, wie mit ihnen umzugehen, üben, bevor es schlimm wird immer sinnvoll. Dieses Mal im letzten Jahr bekommen wir 40 Knoten Böen auf der Nase mit zu Zeit-Linien bleiben wurden, hat Mutter Natur einen Weg nicht die Sorge um Menschen gemacht Zeitpläne!
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Ive segelten Tris Im wirklichen schlechten Wetters ein paar Mal, einmal mehr als 80 Stundenmeilen vor der Westküste von Wasch-und Org und Cali Down hill den ganzen Weg mit einem 250 ft 2 Zoll Nylon hinter map of los angeles county dem tri auf dem hinteren Stollen auf jeder ama und kleinen Eimer in der Mitte, und ein alter Öl-Tasche fand ich an Bord, ein Sturm Segel Kampf der Größe eines hanky LOL verlangsamte das Boot hinunter und hatte noch Zwischendeck, sehr komfortabel! tris sind gut bei schlechtem Wetter müssen Sie nur noch ein wenig anders denken, weiß ich nicht über Katzen wissen, aber ich denke, dass die gleiche Art von Dingen würde mit ihnen auch funktionieren, aber nicht wirklich darüber wissen!