Good on Delta zur Reduzierung seiner Schulden, aber ich würde eine Fahrkarte erster Klasse zwischen

Einige Verbraucher haben vom Kauf von Waren sie nicht wirklich brauchen gescheut. Middle-Income-Amerikaner haben Einkaufsmöglichkeiten in Secondhand-Läden begann der finanziellen Not oder tolle Angebote zu verfolgen. Und die Menschen wurden Reduzierung ihrer Kreditkarte Salden.
Delta, die einen Großteil der Flüge aus dem Minneapolis-St arbeitet. Paul International Airport, am Mittwoch berichtet, eine im zweiten hotel california song meaning Quartal Nettoverlust von $ 168 Millionen. Der vierteljährlichen Betriebsergebnis lag 586.000.000 $, aber Sonderbelastungen, die Kraftstoff Hedge Verluste enthalten geschoben Delta in die Verlustzone Spalte.
Die in Atlanta ansässige hotel california song meaning Träger down $ 374 Millionen im Verschuldung im zweiten Quartal ausgezahlt. hotel california song meaning Seine Schulden von etwa $ 17 Mrd. auf $ 12100000000 in den letzten Jahren, und Delta-Management hotel california song meaning treibt die Schulden auf ein $ 10000000000 Level zu gefallen.
JP Morgan Chase Analyst Jamie Baker fragte Delta CEO Richard Anderson am Mittwoch dem Aufruf, ob der Träger hotel california song meaning würde "versucht, fallen aus dem Wagen" und gehen auf eine "Wachstum bender" einmal Delta Schulden sinkt auf 10 Milliarden Dollar.
hotel california song meaning "Wir gehen nicht auf allen Bieger hier, Zeit", antwortete Anderson. Er betonte, hotel california song meaning dass Delta auf die Bemühungen um "de-Risiko und de-Hebel das Geschäft," das ist genau das, was viele Verbraucher mit ihren persönlichen Bilanzen getan fokussiert ist.
So wie Verbraucher finanzielle Vorteile ergeben sich aus bonitätsstarken, fing Delta finanzielle Disziplin die Aufmerksamkeit von Fitch Ratings in Mitte Juni. Fitch aufgerüstet einen Delta Kredit-Rating, dem Hinweis, sie "hält Delta auf aktuell sein, der stärkste Spieler in der deutlich verbesserten Luftfahrtindustrie in den USA" Besser als der Durchschnitt der Branche
Fitch betonte, dass Delta die finanziellen Fähigkeiten auch seine verknüpft "erweiterten Netzwerk hotel california song meaning und Synergien aus der Northwest Fusion, Produktverbesserungen und signifikante Marktanteilsgewinne im Premium Firmenkunden."
Die Airline investiert $ 3 Milliarden in Produkt-und Service-Upgrades und seit kurzem hotel california song meaning fliegen aus neuen internationalen Atlanta-Terminal. Es hat auch ein neues Drehkreuz am Flughafen LaGuardia in New York gegründet.
Aber es könnte einige Exemplare von "The New Sparsamkeit" von Chris Farrell Umlauf Konzernzentrale sein. Statt Leasing neuer Flugzeuge, Delta kurzem einen Deal mit Southwest Airlines und Boeing vollzogen Boeing 717s leasen. Diese Flugzeuge werden von AirTrain Airways, die Southwest hotel california song meaning in einer Fusion Deals erworben betrieben.
hotel california song meaning Während Delta Anderson lieber ein Führer, hotel california song meaning nicht ein Anhänger zu sein, in der Airline-Branche hat er kürzlich hotel california song meaning überraschte die Business-Welt, wenn entschied er, dass Delta sollte eine Ölraffinerie zu kaufen. Der gebürtige Texaner wollte nicht sein Geschäftsmodell so anfällig für die Volatilität hotel california song meaning der Ölpreise.
Ein Delta-Tochter rüstet sich ein Pennsylvania-Raffinerie, die Produktion in den nächsten Monaten beginnen. Delta-Management-Projekten dieses Unternehmen sparen die Fluggesellschaft 300 Millionen Dollar im Vergleich zum Treibstoffkosten.
All diese Initiativen dienen der laufenden Rentabilität für Delta, die eine Reise durch Konkurs übernommen hat zusammen mit anderen großen US-Fluggesellschaften zu schaffen. Um die Profitabilität zu halten, will Delta zu halten ihre Preise hoch genug, um die Kosten und eine Gewinnspanne zu decken.
Delta ist das Hören von Klagen einiger Verbraucher, die ihre Preise sind zu teuer zu denken, aber es ist auch empfangen kudos innerhalb der Luftfahrtindustrie agil bei der Verlagerung seiner Kapazität nach oben oder unten, um die Marktnachfrage anzupassen.
Good on Delta zur Reduzierung seiner Schulden, aber ich würde eine Fahrkarte erster Klasse zwischen MSP und DTW, dass sie werden verkauft sich aus, dass Öl-Raffinerie in den nächsten fünf Jahren zu wetten. Ölraffinerien sind erfolgreich, wenn sie so viel wie möglich für ihr Produkt zu berechnen; Fluggesellschaften sind erfolgreich, wenn sie so wenig wie möglich zahlen für Kraftstoff. Also, was ist Delta tun? Führen Sie eine unrentable Raffinerie? Hedge gegen sich selbst?
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